Простые правила твоей безопасности на железной дороге

ВНИМАНИЕ!!!

Для пользователей средств индивидуальной мобильности в Правилах дорожного движения есть особые требования, которые нужно знать и выполнять.

На электросамокате можно передвигаться только одному.

Движение на СИМ разрешено по велосипедным (велопешеходным) дорожкам. А по пешеходным дорожкам можно кататься только в случае, если там нет запрещающих знаков.

Если тебе 14 лет и больше, можно кататься по дороге, но только по правой стороне и не быстрее 60 километров в час.

Для передвижения по дороге СИМ должны иметь исправные тормоза, звуковой сигнал, фару спереди и красные фонари сзади.

Недопустимо использование СИМ на магистралях с дорожным знаком «Дорога для автомобилей».

На тротуарах преимуществом обладают пешеходы. 

Пересекать проезжую часть можно только по переходам и пешком.

Дети в возрасте до 7 лет должны находиться под присмотром взрослых при использовании СИМ.

Запрещена передача детям аккаунтов взрослых граждан для аренды электросамокатов.

Пользователям СИМ надо использовать защитные приспособления: шлем, наколенники, налокотники, а также световозвращатели.

В период использования гражданами СИМ необходимо быть более внимательными водителям легкового и грузового транспорта.

Только неукоснительно выполняя Правила дорожного движения, мы сделаем свои поездки приятными и безопасными.

Статистика ДДТТ за февраль 2025 г.

">              По итогам двух месяцев 2025 г. на территории региона обстановка с детским дорожно-транспортным травматизмом остается напряженной. Число ДТП увеличилось на 40,5% (с 42 до 59), погиб один несовершеннолетний (февраль 2024 г. - 0), число пострадавших увеличилось на 43,2% (с 44 до 63). 

">              Рост дорожно-транспортных происшествий допущен на территории 19 муниципальных и городских округов. В г. Бор, Сергачском, Балахнинском, Дивеевском и Кстовском муниципальных округах наблюдается рост ДТП два месяца подряд. 

           Наблюдается увеличение на 95% (с 20 до 39) числа аварий с участием детей-пассажиров, рост подобных ДТП зафиксирован в округах: г. Н. Новгород, г. Бор, г. Дзержинск, Балахнинском, Бутурлинском, Володарском, Городецком, Дивеевском, Краснобаковском, Кстовском, Лукояновском, Перевозском, Семеновском, Сокольском, Шарангском и Шатковском муниципальных округах. Вместе с тем в феврале 2025 г. отмечается снижение на 9,1% (с 22 до 20) числа дорожных происшествий с участием детей-пешеходов.

Статистика  по ДДТТ за январь 2025г.

По итогам января 2025 г. на территории региона обстановка с детским дорожно-транспортным травматизмом остается напряженной.

 Число ДТП увеличилось на 10% (с 20 до 22), погиб один несовершеннолетний (январь 2024 г. - 0), число пострадавших увеличилось на 25% (с 20 до 25).

Рост дорожно-транспортных происшествий допущен на территории 13 муниципальных и городских округов. В г.Бор и Сергачском муниципальном округе наблюдается рост ДТП с участием детей-пешеходов.

Наблюдается увеличение на 100% (с 8 до 16) числа аварий с участием детей-пассажиров, рост подобных ДТП зафиксирован в округах: г. Н. Новгород, г. Бор, Балахнинский, Бутурлинский, Володарский, Дивеевский, Кстовский, Лукояновский, Навашинский, Сокольский, Шарангский, Шатковский.

Вместе с тем в январе 2025 г. отмечается снижение на 20% (с 12 до 6) числа дорожных происшествий с участием детей-пешеходов. 

Статистика аварийности  за 10 месяцев 2024 года 

УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области сообщает, что по итогам 10 месяцев 2024 г. на территории региона обстановка с детским дорожно-транспортным травматизмом остается напряженной.

 Число ДТП увеличилось на 8,6% (с 466 до 506), погибло пять несовершеннолетних (-70,6%, с 17 до 5), число пострадавших увеличилось на 12,5% (с 512 до 576). Рост дорожно-транспортных происшествий допущен на территории 25 муниципальных и городских округов. Отмечается рост ДТП с участием несовершеннолетних в городских округах Нижний Новгород, Бор, Дивеевском, Павловском и Шатковском муниципальных округах.

 Наблюдается рост на 3,6% (с 169 до 175) числа дорожных происшествий с участием детей-пешеходов.  Рост подобных ДТП прослеживается в округах: г. Нижний Новгород, г. Дзержинск, г. Саров, Богородский, Большеболдинский, Вадский, Вачский, Воротынский, Воскресенский, Дальнеконстантиновский, Дивеевский, Кстовский, Павловский, Семеновский, Сергачский и Шатковский.

При этом на 9,5% (с 63 до 69) увеличилось число автоаварий из-за неосторожного поведения пешеходов, в которых 1 ребенок погиб, 73 несовершеннолетних пострадали.

По итогам 10 месяцев 2024 г. зарегистрировано 37 дорожно-транспортных происшествий при нахождении детей на безопасных маршрутах «Дом-школа-дом».

Наблюдается увеличение на 8,6% (с 187 до 203) числа аварий с участием детей-пассажиров, рост подобных ДТП зафиксирован в округах: г. Арзамас, г. Саров, г. Бор, г. Шахунья, г. Выкса Большемурашкинский, Вознесенский, Воскресенский, Городецкий, Дивеевский, Княгининский, Краснобаковский, 2 Лысковский, Навашинский, Павловский, Пильнинский, Сергачский, Сокольский, Сосновский, Спасский, Тоншаевский, Шатковский. Кроме того, в 31 автоаварии несовершеннолетние пассажиры получили травмы в результате нарушения требований к их перевозке.

За истекший период произошло 56 ДТП с участием несовершеннолетних велосипедистов, в которых 1 ребенок погиб, 56 подростков получили травмы.

Количество ДТП по неосторожности детей увеличилось на 21,4% (с 154 до 187), погибло 2 детей. Число пострадавших детей также увеличилось на 24,8% (с 157 до 196). Рост подобных происшествий наблюдается в округах: Нижний Новгород, Дзержинск, Саров, Арзамас, Бор, Кулебаки, Чкаловск, Ардатовский, Балахнинский, Богородский, Большеболдинский, Вадский, Вачский, Воскресенский, Гагинский, Дивеевский, Краснобаковский, Кстовский, Лысковский, Навашинский, Павловский, Пильнинский, Семеновский, Сергачский, Уренский, Шатковский.

Памятка для родителей "Безопасность на железной дороге"

        Железная дорога – это зона повышенной опасности. Но есть люди, которые, глядя на плакаты, пропагандирующие Правила безопасности граждан при нахождении в зоне повышенной опасности, все равно продолжают их нарушать. Но больше всего поражает то, что так поступают взрослые, которые подают пример своим детям и внукам, забывая, что, в конечном счете, они рискуют жизнью.

Нередки случаи травматизма людей, идущих вдоль железнодорожных путей или в колее. Движущийся поезд остановить непросто. Его тормозной путь в зависимости от веса, профиля пути в среднем составляет около тысячи метров. Кроме того, надо учитывать, что поезд, идущий со скоростью 100-120 км/час, за одну секунду преодолевает 30 метров. А пешеходу, для того чтобы перейти через железнодорожный путь, требуется не менее пяти-шести секунд. Детский травматизм вызывает особую тревогу в условиях развития высокоскоростного движения. Ведь дети не всегда могут оценить реальную опасность. Наиболее эффективным методом предотвращения детского травматизма становится недопущение несанкционированного нахождения детей и в зону движения скоростных поездов.

Уважаемые родители!

Берегите детей, не позволяйте им играть вблизи железнодорожного полотна. В ваших руках самое главное — жизнь ребенка.

          Усилиями железнодорожников невозможно полностью предотвратить случаи травмирования граждан, особенно детей и которым именно их родители или старшие товарищи подают плохой пример, переходя железнодорожные пути в неустановленном месте, забираясь на платформу или спрыгивая с нее, пытаясь проехать на автосцепке или на крыше вагона электропоезда.

Каждый гражданин, попавший на железную дорогу, должен помнить о cвoей безопасности и защитить себя или ребенка, помня основные правила нахождения на пути:

• не стоять близко к краю платформы при приближении поезда;
• переходить пути в строго отведенных для этого местах;
• не полазить под вагоны;
• пешеходы должны переходить железнодорожные пути только в установленных местах, пользуясь при этом пешеходными мостами,
• тоннелями, переездами.
• На станциях, где нет мостов и тоннелей, граждане должны переходить железнодорожные пути по настилам, или в местах, где установлены указатели;
• перед переходом пути по пешеходному настилу необходимо убедиться
• в отсутствии движущегося подвижного состава
• при приближении поезда следует остановиться, пропустить его и, убедившись в отсутствии подвижного состава по соседнему пути, продолжать переход. 

Помните, соблюдение этих правил сохранит жизнь и здоровье Вам и Вашему ребенку.

Раскраска «ПДД» и Приложение «ВЦХТ ПДД» созданы с целью профилактики детско-дорожно-транспортного травматизма.